Hoogwaardige autobanden; onmisbaar voor je auto

Autobanden zorgen ervoor dat je grip houdt op de weg, waardoor de wegligging van de auto beter is. Er zijn verschillende soorten autobanden. De meest gangbare banden zijn zomerbanden, maar ook winterbanden kunnen makkelijk op je auto gemonteerd worden.


Winterbanden voor je auto: wanneer heb je ze nodig?


In winterse omstandigheden is het wegdek vaak gladder. De winterband is in deze omstandigheden ideaal, omdat het een zachter type band is. Hierdoor houdt de band contact met het wegdek. Het profiel is anders dan die van zomerbanden (de winterband heeft afvoerkanalen naar de zijkant, waardoor hij beter water kan afvoeren) en de rubbersamenstelling verschilt. Winterbanden zijn het meest geschikt bij temperaturen onder de zeven graden celsius. Door zijn optimale grip in winterse omstandigheden, zijn winterbanden ook de veiligere optie bij ijzel, sneeuw en natte omstandigheden.


Winterbanden met velgen


Winterbanden kunnen met velg en al gemonteerd worden, maar ze kunnen ook los om de velg gelegd worden. De meeste mensen kiezen ervoor om hun winterband niet om een lichtmetalen velg te (laten) monteren, maar om een stalen velg. Deze velgen kunnen beter tegen een stootje en zijn bovendien goedkoper. Net als bij zomerbanden is het belangrijk dat de bandenspanning goed is. Als dit niet het geval is, verliest je winterband zijn toegevoegde waarde in winterse omstandigheden, omdat de grip dan alsnog niet maximaal is.

Wat is de apk keuring?

APK KeuringDe APK Keuring, indien je een auto hebt dan is het een welbekende term. De Apk, voluit bekend onder de naam Algemene Periodieke Keuring, is een keuring aan de auto waarbij specifiek vastgestelde onderdelen worden gecontroleerd. De zaken die tijdens de APK check worden gecheckt zijn op Europees niveau vastgesteld. Het doel van de APK keuring is om de verkeersveiligheid te vergroten alsook de belasting voor het milieu te verlagen.

 

Wat wordt er gecontroleerd tijdens de APK Keuring

De APK keuring dient, afhankelijk van de leeftijd van een auto, iedere een of twee jaar te worden uitgevoerd. In Nederland is het RDW verantwoordelijk voor het vaststellen van de regels voor het voertuig. Het algemene doel is dus het vergroten van de verkeersveiligheid in Nederland en het verminderen van de belasting op het milieu. Tijdens een APK keuring wordt de auto alleen gecontroleerd op een vooraf vastgesteld aantal punten. Deze staan bekend onder de noemer “APK keuringseisen”. Waar jij de apk check laat uitvoeren, de keuringseisen zijn altijd hetzelfde. Veel autobezitters zijn bang dat hun auto door bijvoorbeeld wat kleine schade wordt afgekeurd voor de APK. Dit is zelfden het geval. Indien tijdens de APK Check blijkt dat de auto op een van apk keuringseisen onvoldoende scoort dan kan uw auto wel worden afgekeurd. Vaak is het in dat geval mogelijk om met wat eenvoudige ingrepen de zaken weer op orde te krijgen. Helaas gebeurt het ook wel eens dat duurdere onderdelen, zoals de remschrijven, moeten worden vervangen.

 

Wat zijn de APK Keuringseisen

Op apk-autokeuring.nl valt te lezen dat tijdens de Apk keuring worden de volgende zaken gecontroleerd:

·      Spiegels

·      Vooruit

·      Vergrendeling

·      Wielophanging

·      Verlichting

·      Carrosserie

·      Remmen

·      Autogordels

·      Registratie

·      Stuurinrichting

·      Uitlaat en uitlaatgassen

·      Wielen

 

Wil je meer lezen over de APK Keuring? Ga dan naar http://www.apk-autokeuring.nl/.

Autobelastingen in Nederland

Iedere autobezitter in Nederland ontkomt niet aan het betalen van autobelastingen. In Nederland worden (de houders van) motorvoertuigen op vier verschillende manier belast, namelijk door wegenbelasting (MRB), (wet op de) Belasting van Personenauto`s en Motorrijwielen (BPM), brandstofaccijns en bijtelling.

Wegenbelasting

Wegenbelasting is een belasting op het bezit van een auto. De officiële naam is motorrijtuigenbelasting, maar wordt in de volksmond meestal wegenbelasting genoemd.

De hoogte hiervan is afhankelijk van een aantal factoren, bij een auto is dit de provincie waar de houder zich in bevindt, het gewicht en de brandstof. Een motor is alleen afhankelijk van de provincie van de houder.

Oldtimers

Voor bepaalde oldtimers geldt een vrijstelling van wegenbelasting, maar deze regeling is al enkele malen aangepast, onder groot protest van oldtimerbezitters. Over het algemeen is het zo dat oldtimers ouder dan 40 jaar vrijgesteld van wegenbelasting zijn.

Benzineauto’s, motoren, bussen en vrachtauto’s uit het jaar 1987 of eerder komen in aanmerking voor een kwarttarief per jaar, wat beperkt is tot maximaal 120 euro per jaar. De voorwaarder hiervoor is dat het voertuig in de winter, van december tot en met februari niet (op de openbare weg) gebruikt mag worden.

Belasting van Personenauto`s en Motorrijwielen (BPM)

BPM is de belasting op de aanschaf van een motorvoertuig. Nederland is het enige land in Europa die deze regeling toepast, maar ook in Nederland zal naar verwachting deze belasting komen te vervallen. Voor bepaalde voertuigen hoeft geen BPM betaalt te worden, dit zijn (bestel)auto’s met een lage tot geen co2-uitstoot, de elektrische auto’s.

Belasting van Personenauto`s en Motorrijwielen wordt voor een personenauto berekend over de CO2-uitstoot en de netto catalogusprijs. Voor een bestelauto wordt alleen de BPM berekend over de netto catalogusprijs. De netto catalogusprijs is de catalogusprijs (nieuwwaarde) zonder de omzetbelasting.

Bijtelling

Is de belasting op het privégebruik of gebruik voor privé doeleinden van een zakelijke auto (meestal een leaseauto). De enige vrijstelling hiervoor is als het privégebruik tot maximaal 500 km per jaar beperkt blijft. Wil men aanspraak maken op de 500-km regeling, dan moet er een rittenregistratie bijgehouden worden.

De bijtelling wordt gebaseerd op de co2-uitstoot van de auto en in de volgende 5 bijtellingspercentages:

  • 4% (volledig elektrisch)
  • 7% (semi-elektrisch)
  • 14%
  • 20%
  • 25%

Brandstofaccijns

Brandstofaccijns is de belasting die geheven wordt op het gebruik van een motorvoertuig. Hoe meer het voertuig gebruikt wordt, hoe meer men betaalt (immers er wordt per liter betaald). Jaarlijks worden de accijns met een inflatiecorrectie verhoogd